飛鳥三號 ASUKA III 郵輪
跟 A 行程同一趟船，差別在神戶上船、神戶下船。就航三十五週年的紀念航次，二十四天走完十二個港，從小笠原一路到知床。島原是飛鳥第一次停。
神戶的山與海只隔著幾條街。北野的洋館是明治時期外國商人住的地方，舊居留地的石造建築現在是店面，港邊入夜後亮起來。從碼頭到三宮一帶，走路或一段短車程就到。
從機場到碼頭：關西國際機場、神戶機場、三宮
登船前的半天：北野異人館、神戶港塔、舊居留地、南京町
下船後多留一天：灘五鄉的酒藏、有馬溫泉、六甲山
在地味覺：神戶牛、明石燒、灘的清酒、洋菓子
小笠原父島是僅能搭船抵達的世界自然遺產，被譽為「東洋的加拉巴哥」；獨自進化的亞熱帶生態與透明見底的『ボニンブルー』海色，是冬日裡的生命樂園。
小笠原自然 一日線：ウェザーステーション、小港海岸、宮之濱、固有種之森、南島（限制）
在地味覺：島壽司、龜料理、パッションフルーツ、島檸檬
那覇是琉球王國的故地，守禮門與首里城承載王國記憶；翡翠般的海色、美麗海水族館與國際通的活力，是南島『うりずん』春日的代表。
琉球王國與南島 一日線：守禮門、首里城、沖繩美麗海水族館、國際通、識名園
在地味覺：沖繩麵、苦瓜炒什錦、海葡萄、泡盛
本部在沖繩本島北邊，面著東海。水族館的大水槽裡養著鯨鯊，備瀨的福木沿著小路排成兩道綠牆。
美麗海與福木林道：沖繩美麗海水族館、備瀨福木林道、今歸仁城跡、海洋博公園
在地味覺：沖繩麵、海葡萄、阿古豬、黑糖
平良是宮古島的港口。這一帶的海因為沒有河川注入，顏色乾淨得發亮，三座跨海大橋把周邊的島連起來。
跨海大橋與白沙海岸：伊良部大橋、與那霸前濱海灘、東平安名崎、來間大橋
在地味覺：宮古麵、海葡萄、宮古牛、雪鹽
島原在雲仙岳腳下，是一座湧泉很多的城下町。市區的水渠裡養著錦鯉，武家屋敷的石牆中間就是一條水道。
城與湧水的街：島原城、鯉の泳ぐまち、武家屋敷、雲仙岳
在地味覺：具雜煮、寒ざらし、島原素麵、有明海海鮮
敦賀是北前船時代的轉運港，也是歐亞鐵路接上日本海航路的地方。氣比神宮的木造大鳥居立在參道上，是日本三大木鳥居之一。
大鳥居與港町的記憶：氣比神宮大鳥居、敦賀紅磚倉庫、金崎宮、人道之港 敦賀博物館
在地味覺：越前蟹、敦賀おろし蕎麥、焼鯖壽司、昆布
船川是男鹿半島的港口。這裡的除夕夜會有戴著面具的生剝鬼闖進家裡，問小孩有沒有偷懶——那不是表演，是還活著的習俗。
生剝鬼與半島的岬角：生剝鬼館、真山神社、入道崎、寒風山
在地味覺：石燒料理、鰰魚、秋田米、稻庭烏龍麵
小樽是北海道開拓期的金融與海運重鎮，運河與石造倉庫群留存昔日繁華；玻璃工藝、音樂盒與壽司名店匯聚，港町近市中心、最宜散策。
運河與港町 一日線：小樽運河、堺町通、北一硝子、音樂盒堂、天狗山
在地味覺：小樽壽司、海膽、北海道生菓子、若雞半身炸
網走面臨鄂霍次克海，是冬季流冰的南限、夏季前往世界自然遺產知床的玄關；流冰、監獄歷史與原始自然，構成北方獨有的旅情。
知床世界遺產 一日線：知床(ウトロ)、知床觀光船、オシンコシンの滝、道の駅 流氷街道網走
網走市區 半日線：博物館 網走監獄、オホーツク流氷館、天都山展望台
在地味覺：鄂霍次克海鮮丼、帆立貝、鮭魚、知床地啤
函館是日本最早開港的港町之一，和洋交融的元町坡道、紅磚倉庫與世界級夜景齊聚；清晨的函館朝市更是北國海味的縮影。7月參考氣溫：平均約24℃、最高約27℃、最低約22℃。
港町散策與夜景 一日線：函館朝市、金森紅磚倉庫、元町坡道、舊函館區公會堂、函館山纜車
五稜郭與郊野名所 一日線：五稜郭・五稜郭塔、トラピスチヌ修道院、大沼國定公園
在地味覺：海膽、花枝、鹽味拉麵、函館海鮮丼
大船渡位於三陸利亞斯海岸，碁石海岸的奇岩怒濤是大自然的雕刻；亦可足及世界文化遺產平泉，山海與信仰兼備。
碁石海岸 一日線：碁石海岸、雷岩、穴通磯、碁石海岸 IC公園
世界遺產平泉 延伸線：中尊寺金色堂、毛越寺、平泉
在地味覺：三陸海鮮、秋刀魚、牡蠣・帆立、海膽
東京的港在竹芝與晴海一帶，從這裡進市區很快。老城的淺草與新建的台場隔著一條隅田川與東京灣，一天之內兩邊都去得了。
老城與灣岸：淺草寺、東京鐵塔、銀座、台場
在地味覺：江戶前壽司、天婦羅、蕎麥麵、人形燒